Pôsobil na pozíciách výrobného riaditeľa, riaditeľa kvality a riaditeľa priemyselného inžinierstva v nadnárodných holdingoch pôsobiacich v oblasti automotive. Pripravoval holding k zahájeniu sériových dodávok do automobilových koncernov a budoval divíziu kvality holdingu v Rusku. Špecialista pre implementáciu systémov riadenia kvality podľa požiadaviek noriem IATF 16949 a VDA. Aktuálne pôsobí ako konzultant a školiteľ v oblasti systémov manažérstva, zlepšovania procesov a priemyselného inžinierstva.
Úspešne absolvoval odbor Technológia organických výrob na Slovenskej technickej univerzite v Bratislave. Absolvoval nasledujúce školenia: Interný auditor (ISO 9000, ISO 14000, ISO/TS), Manažér kvality (Quality Systems Manager podľa harmonizovanej schémy EOQ a Quality Auditor podľa harmonizovanej schémy EOQ), SPC I, II a III, Školenie lektorov a inštruktorov, Model EFQM, Japan Study Tour, Stratégia Six Sigma s využitím BSC, Mapovanie toku hodnôt vo výrobe, Základy tímovej práce.
Najskôr pracoval ako robotník, neskôr ako technický pracovník kvality. Stal sa vedúcim útvaru kvality ContiTech Sealing systems Slovakia. Od roku 2005 do 2013 pôsobil na vedúcich pozíciách divízií Výroba II a Priemyselné inžinierstvo v Continental Matador Truck Tires, s.r.o., ale taktiež aj ako riaditeľ divízie Kvalita a priemyselné inžinierstvo holdingu SIBUR – Russian tyres a riaditeľ kvality závodov Cordiant-Vostok a Omsk shina.
Svoje lektorské skúsenosti získal ako interný lektor, počas svojho pôsobenia v Continental Matador s.r.o.. Od roku 2014 pôsobí ako konzultant a školiteľ v oblasti systémov manažérstva, manažérskych techník a zlepšovania, konkrétne: Metóda 5S – Japonský koncept zlepšovania pracoviska, Auditovanie systémov manažérstva, FMEA – Analýza možných chýb a ich dôsledkov, Základy SPC – Štatistické metódy riadenia, 7 druhov plytvania, Riešenie problémov a reklamácií metódou GLOBAL 8D, PPAP – Proces schvaľovania výrobných dielov Manažment rizík, Interný audítor SMK pre automobilový priemysel podľa požiadaviek normy IATF 16949:2016.
